• TZX 170蜘蛛车

    产品描述• 由高强度铝制成,双铰接伸缩臂提高了空中灵活性,并提供稳定的工作位置。• 低重心使机器在不平的地面和斜坡上行驶时具有很好的稳定性。

    最大工作高度m : 17
    额定载重kg : 200
    机器自重kg : 2000
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  • TZX 190蜘蛛车

    产品描述• 双铰链式小臂和伸缩节使得平台高度可以达到19米,并且2个人同时在操作篮内操作没有问题。• 液压控制系统简单可靠,动作平稳。• 设置简单,快速自动调平。• 在不平的地面和重要的斜坡上行驶时具有很好的稳定性。

    最大工作高度m : 19
    额定载重kg : 200
    机器自重kg : 2300
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  • 半电动托盘搬运车

    产品描述:· 手压起升,电动行走· 高强度车身设计,适合高强度工作场所,使用寿命长· 配置大容量牵引电池,电量持久,连续工作时间可达12小时以上。· 制动可靠安全,操作灵活,起步平稳· 三档电阻调速,可选配无极调速      · Manual lifting, power traveling· High-strength frame design, suitable for tough workplaces, ensures longer service life· Configure with 210Ah large capacity battery, can keep work more than 12 hours· Reliable and safe brake, flexible operation and steady starting· 3-gear resistance speed adjustment, can choose to install poleless speed adjustment

    额定载荷 : 2000/2500
    起升高度 (mm) : 205
    货叉长度 (mm) : 1150
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  • 8-12T蓄电池叉车

    · 驾驶空间: 整车全覆盖设计,宽阔的腿部活动空间,合理的功能布局,保证了操作者长时间作业。· 前后可调的方向盘和座椅: 前后可调的方向盘和座椅,使任何体型的驾驶员都能拥有舒服的驾乘体验。· 人性化液压操纵手柄和紧急断电按钮:    人性化液压操纵手柄右置设计,使得整车操作效率更高。座椅右侧设置紧急断电按钮,触手可及。· 超低的防滑踏板: 专门设计的超低防滑踏板,使操作者上下车更加方便。· 悬浮式转向桥: 转向桥和车架的联接处增加特种橡胶缓冲垫,降低因路面不平和行车震动对驾驶员的影响。· 储物空间: 丰富的储物空间,使得整车更加人性化。· 外接式电源插件总成: 外接式电源插件总成的人性化设计,充电更加方便,更能满足客户的使用要求。· 全视角门架和货叉架保证了操作者在操作时拥有宽广视野。· 仰视视野: 护顶架前横梁带倾角设计,为高空作业提供了理想的视野。· 前视视野: 重新设计的全视野门架,为装卸载作业提供宽阔的视野。· 俯视视野: 带倾角的仪表台和仪表架,为操作者提供了宽阔的视野。· 强度护顶架: 护顶架采用异形钢管设计,即美观又增加了整体强度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器内置安全开关,保证行车及停车安全,超长的工作寿命.叉车使用更可靠。· 高后位安全组合灯: 高后位安全组合式后尾灯,采用LED光源,亮度更高、寿命更长,可减低售后成本。· 空档安全功能: 只有方向选择开关置于空档时,方可打开钥匙开关启动叉车。· 停车制动器: 按钮式停车制动器,操作轻松可靠,可避免意外事故的发生。· 货叉锁定功能(选配): 无论启动开关是否打开,只要操作者不在操作位置,货叉所有操作功能都会被锁定,以免发生误操作。简洁的结构便于维护· 电控: 采用进口电控系统,控制器直接贴在平衡重上,散热性能更好;采用全封闭结构,保证电控免受污染和水溅。· 电瓶: 侧罩快拆式设计,无需工具即可快速拆除;机罩打开角度≥90°蓄电池维护保养十分方便;2-3.5T蓄电池可叉装或吊装。· 方便的液晶仪表:    防水、防尘、防震的液晶仪表可将整车运行状态、故障检测等重要信息完整地显示在大屏幕显示屏上,让操作者更直观、动态地了解叉车的实时信息。· 电机: 泵电机侧置.使得维修更加便捷。· 交流电机(仅限于交流、半交流系统): 采用免维护交流电机,无须碳刷及触点,无须更换易损件,使得维护和保养成本更低,让叉车使用更经济舒心

    额定载重(kg) : None
    起升高度(mm) : None
    转弯半径(mm) : None
    重量(kg) : None
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  • 4-6T蓄电池叉车

    · 驾驶空间: 整车全覆盖设计,宽阔的腿部活动空间,合理的功能布局,保证了操作者长时间作业。· 前后可调的方向盘和座椅: 前后可调的方向盘和座椅,使任何体型的驾驶员都能拥有舒服的驾乘体验。· 人性化液压操纵手柄和紧急断电按钮:    人性化液压操纵手柄右置设计,使得整车操作效率更高。座椅右侧设置紧急断电按钮,触手可及。· 超低的防滑踏板: 专门设计的超低防滑踏板,使操作者上下车更加方便。· 悬浮式转向桥: 转向桥和车架的联接处增加特种橡胶缓冲垫,降低因路面不平和行车震动对驾驶员的影响。· 储物空间: 丰富的储物空间,使得整车更加人性化。· 外接式电源插件总成: 外接式电源插件总成的人性化设计,充电更加方便,更能满足客户的使用要求。· 全视角门架和货叉架保证了操作者在操作时拥有宽广视野。· 仰视视野: 护顶架前横梁带倾角设计,为高空作业提供了理想的视野。· 前视视野: 重新设计的全视野门架,为装卸载作业提供宽阔的视野。· 俯视视野: 带倾角的仪表台和仪表架,为操作者提供了宽阔的视野。· 强度护顶架: 护顶架采用异形钢管设计,即美观又增加了整体强度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器内置安全开关,保证行车及停车安全,超长的工作寿命.叉车使用更可靠。· 高后位安全组合灯: 高后位安全组合式后尾灯,采用LED光源,亮度更高、寿命更长,可减低售后成本。· 空档安全功能: 只有方向选择开关置于空档时,方可打开钥匙开关启动叉车。· 停车制动器: 按钮式停车制动器,操作轻松可靠,可避免意外事故的发生。· 货叉锁定功能(选配): 无论启动开关是否打开,只要操作者不在操作位置,货叉所有操作功能都会被锁定,以免发生误操作。简洁的结构便于维护· 电控: 采用进口电控系统,控制器直接贴在平衡重上,散热性能更好;采用全封闭结构,保证电控免受污染和水溅。· 电瓶: 侧罩快拆式设计,无需工具即可快速拆除;机罩打开角度≥90°蓄电池维护保养十分方便;2-3.5T蓄电池可叉装或吊装。· 方便的液晶仪表:    防水、防尘、防震的液晶仪表可将整车运行状态、故障检测等重要信息完整地显示在大屏幕显示屏上,让操作者更直观、动态地了解叉车的实时信息。· 电机: 泵电机侧置.使得维修更加便捷。· 交流电机(仅限于交流、半交流系统): 采用免维护交流电机,无须碳刷及触点,无须更换易损件,使得维护和保养成本更低,让叉车使用更经济舒心

    额定载重(kg) : None
    起升高度(mm) : None
    转弯半径(mm) : None
    重量(kg) : None
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  • 重型平板拖车--牵引车专供

    产品描述·  转盘采用装载机全回转支撑转盘,可360°全回转,转向灵活稳定,转弯半径小。·  可多节连挂,运输工作效率高,底盘带减震装置。·  护栏可拆卸,使用方便、安全可靠。·  牵引架强度好,大吨位携带前进和停止缓冲装置,有效减小对牵引车的冲击力。备注:1、以上技术参数是本公司标准,其中台面尺寸可根据用户的要求定制。2、平板拖车牵引杆的离地高度由用户牵引车的高度来确定。3、平板拖车常规的运行速度≤10KM/h。

    牵引重量(kg) : -
    转弯半径(mm) : -
    电机功率(v/kw) : -
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  • 轻型平板拖--牵引车专供

    产品描述·  转盘采用装载机全回转支撑转盘,可360°全回转,转向灵活稳定,转弯半径小。·  可多节连挂,运输工作效率高,底盘带减震装置。·  护栏可拆卸,使用方便、安全可靠。·  牵引架强度好,大吨位携带前进和停止缓冲装置,有效减小对牵引车的冲击力。备注:1、以上技术参数是本公司标准,其中台面尺寸可根据用户的要求定制。2、平板拖车牵引杆的离地高度由用户牵引车的高度来确定。3、平板拖车常规的运行速度≤10KM/h。

    牵引重量(kg) : -
    转弯半径(mm) : -
    电机功率(v/kw) : -
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  • 四方向手动搬运车

    产品描述• 独特4方位载重移动可使载重范围扩大 • 配有一组附加轮使搬运车除了传统的前后方向移动外还可侧面移动 • 通过方便的液压泵站和工业特点快速、省力地搬运重载货物 • 搬运车由4毫米的钢板制成并带加固型的货叉支柱 • 轮上装有密封滚珠轴承,轴承持久性润滑的聚氨酯涂层 • 把手配有一个带3方向定位杠杆的垫夹。 • 安装简便,以未组装方式发送• 额定载重:   货叉高度范围为85-175毫米时载重为2000公斤  货叉高度范围为185-205毫米时载重为1200公斤

    额定载重(kg) : 2000/1200
    货叉长度(mm) : 1150
    货叉宽度(mm) : 540/680
    净重(kg) : 75/78
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  • 超低型手动搬运车

    产品描述· 低放型车适用于托盘低矮、空间狭窄的工作场合                                · 整体式铸造油缸,油缸下降速度不受载重的影响                                · 采用进口密封圈,活塞杆镀铬                                                           · 内部溢流阀提供过载保护,有效降低维修费用                                      · 旋转轴连接处采用高品质向心滚子轴承,灵活不抖动                             · 一体式铸造轮架,并装有前后导向轮,保护配装轮免受撞击,延长轮子寿命· 低放型聚氨酯前轮,低放型铁制前轮• 安装简便,以未组装方式发送

    额定载重(kg) : 1000/2000
    货叉长度(mm) : 1150/1200
    货叉宽度(mm) : 540/680
    净重(kg) : 75/79/70/74
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  • 大吨位牵引车

    由驾驶室、车架、前后桥、制动系统、电瓶、电控、电机、声光报警器等组成。·  驾驶室:为宽视野型全封闭式,内有方向盘,仪表盘,操作系统。整体设计使驾驶员视野开阔,驾驶舒适,从而降低劳动强度,确保行车安全。·  车架:由型钢、角钢等成型后组焊而成,是全车的主体,用以固定其它总成。·  前桥:系液压助力转向桥,操作轻便,转向节具有内倾、后倾角,可以调前束,通过横、直拉杆控制前轮转向。·  后桥:为驱动桥,电动机的转矩经两级圆柱斜齿轮减速,经差速器和半浮式半轴,驱动车辆运行,后桥弹性悬挂于车架。·  悬挂配有减震板簧,整车不但承载能力强,而且减震性能好,震动小,舒适性好。·  制动系统:本车有液压式行车制动和机械式驻车制动两种制动系统。·  声光报警器提醒平车运行时其他人员注意避让,保证安全。

    牵引重量(kg) : 10000
    转弯半径(mm) : 5000
    电机功率(v/kw) : 6.3
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  • 移动式高空作业平台

    移动式高空作业平台设计理念先进,可靠性和性价比高、两个较大直径的定向轮能容易在不平整的地面移动,而两个万向轮使转弯敏捷;翻转支架能使储存高度大于2米的型号置于倾斜位置,能轻松通过标准门进入室内工作;上车支架能容易地将设备装上卡车,方便运输。· 两种动力来源可选,交流型或直流型· 结构简单,需人工推动来移动设备· 可靠性高,而且使用成本低· 轻型铝制结构重量轻,可在承载能力弱的地面上工作· 操作简单且方便,一个人即可操控技术特性· 采用交流电220V, 也可用直流电源· 紧凑型设计便于运输和灵活移动,并能方便进出标准门· 操作简单且方便,一个人即可操控· 结构简单,需人工推动来移动设备 · 轻型铝制结构可在脆弱,承载轻的地面上工作适用工况· 能在脆弱、承载力小的地面上操作· 室内建筑的高空设施保养和维修· 要求无烟雾,无噪音的场所· 工厂狭小的空间内需要的设施维修和设备安装· 商场、剧院、宾馆、体育馆和会展中心的清洁,维修和设备安装· 机场航站楼,飞机机身的保养维修和安装

    额定载荷 : 200/159/136
    最大工作高度(m) : 6.7-14.3
    动力源 : AC220V/DC12V
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  • 移动式登车桥

    · 配置的刹车垫可防止货车装卸时登车桥移位· 平台上布设防滑钢板。栏杆上醒目的彩色警告。· 电动泵和手动加电动泵设备不能加支撑腿· 采用手动泵动力,无需外接动力电源即可轻松实现登车桥高度的调节日常保养· 每月定期检查销轴工作状态,如发现销轴紧定螺丝松脱,一定要销紧,以防轴销脱落造成事故。 · 设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂,视情况而定;

    尺寸mm : 7000x2200
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  • 固定式液压登车桥

    固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,单人作业可实现货物的快速装卸。使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。产品特点:• 全液压动力,单个按钮操纵;• 两侧安全防护裙保护脚部;• 附设检修安全撑竿及缓冲垫• 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好;• 高强度“ U"形梁设计能保障其长时间高负载运行不变形;• 面板采用防滑花纹钢板,两侧防护裙保护脚部,防止造成意外伤害;• 设有维护人员进入登车桥内部维护时的安全支撑杆。操作方法:• 操作简单,只需按动按钮,登车桥自动升起;• 松开按钮,登车桥靠自重下降搭在车上即可使用。• 上升过程:按住上升按钮,搭起大板当达到**位置时,小油缸开始工作,小板张开。• 工作过程:松开升降按钮,在自重作用下,慢慢下落。• 结束过程:当货物装卸完毕后,按住上升按钮抬起大板,小板自动复位,当大板抬到固定高度时,然后松开按钮,登车桥在自重作用下慢慢复位,整个工作过程完毕。安装说明:• 先挖一个地坑。• 挖引线孔,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。• 将锚钉焊于角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。• 坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。• 坑两边须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。• 水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。• 二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。• 将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。编号/No.名称/Name材料/Material用量/Q'ty1小唇板16mm钢板加3mm花纹板1pc2小油缸液压油缸Ø40mm1pc3活动护板1.5mm钢板2pcs4安全支撑杆60*40方管1pc5大油缸液压油缸Ø80mm2pcs6台面8mm花纹板1pc7台面主梁12#工字钢8pcs8过渡板8mm花纹板1pc9连接销轴Ø30mm圆钢2pcs10底座主架8#槽钢1pc11加油口-----1pc12液压站Overall hydraulic station1pc13底架坐架8#槽钢2pcs 

    尺寸mm : 2000*2000
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  • 履带式带电作业车

    · 玻璃纤维与衬管,提高了操作者的安全性· 配备有无线遥控使之能够运行稳定并且能够更少地接近危险区域· 橡胶履带左右能够单独延伸,行走期间提供更好的稳定性以及横向的倾斜补偿· 非导电液压软管有优越的绝缘性能 优越操作性能· ”一个半人”操作篮,为的是机器的多功能性和方便· 旋转臂使之不需要转台旋转就增加了高空作业的区域· 使得工作篮体的垂直运动能够达到很大的程度,并且在相应高度达到很大的外延,使之能够更容易地跨越障碍· (选配)   平台上的液压回路,使得操作者能够使用液压或者气动工具来完成他的工作

    最大工作高度 : 21.3
    额定载重 : 200
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  • 高位拣选车

    产品描述· EPS电子转向系统配以小直径方向盘,转向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接触器、AMP防水电源接插件· LED冷光源大灯,节能适用,并配有广角后视镜· 独特的驱动减振技术,叉车通过性能更优越· 高频MOS管集成控制系统,CAN-BUS总线技术· 大容量蓄电池①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。

    额定载重(kg) : 1000/1500
    起升高度(mm) : 2500-5500
    转弯半径(mm) : 1778
    重量(kg) : 2200
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  • 全电动堆高车

    标准标配· 柯蒂斯电控· 交流电机· ZF立式驱动系统 · EPS电子助力转向、转向自动减速· 进口瑞士布赫泵站· 欧标意大利法姆/FAAM牵引电池· 德国REMA手柄电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。

    额定载荷 : 1000/1200/1600
    载荷中心(mm) : 600/600/600
    起升高度(mm) : 1600/3000/4000
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