介 绍该系列搬运车是2-3吨站驾式全电动托盘车，电动行走及升降，适合中长距离水平搬运作业，无级变速，转弯半径小，车身坚固，动作轻便灵活，无噪音，环保，一次充电工作时间长，性能可靠，广泛应用于物流、仓库、工厂、医院、学校、商场、机场、体育场馆、车站机场。特 点1. 进口泵站和电控2. 再生制动功能，延长使用时间3. 驱动单元中间浮动机构，确保车辆具有可靠的稳定性，平稳运行、不倾翻.4. 德国进口多功能手柄，操作者可通过电子锁启动车辆。轻松对行驶速度加以控制，如需加速只需转动手柄上的加速开关，旋转角度越大，车速越快，反之，车速越慢，手柄带紧急反向按钮，预防操作人员受到意外伤害，手柄在垂直和水平位置均可刹车，提高车辆的安全性5. 紧急断电开关，遇到危险时可以迅速切断整车电源。6. 五支点结构使车辆更加稳定，特别是在湿滑的地面上或坡度上，更能发挥其作用。7.加装安全防爆阀，可以在液压油管一旦失效情况下货物不会快速下落。 8.高精度的内置侧滚轮门架滚轮，保证起升下降平稳顺畅。9.计时器和电量表为标配，方便提醒操作者适时充电。

额定载重 : 2000/2500/3000

货叉外宽 : 520/570/680

货叉长度 : 1150

货叉尺寸 : 180/55/1150

· 智能控制器，质量可靠，性能优异。· 再生制动功能，制动平稳，电池更省电耐用。· 高品质驱动系统，闭环控制，反应迅速，控制准确，反向制动，效率高。· 交流电机散热性好，免维护，寿命长。· 特质门架材料，采用复合轴承配置，起升平稳，避免门架晃动。· 双起升油泵设计;下降速度自动调整，平稳可靠。· 滑架护栏，人体工学手柄，操作方便。· 断电保护，防止对电机造成损害。

额定载荷 : 1000/1500/2000

载荷中心(mm) : 600

起升高度(mm) : 3000

重要特色· 自动坑洞保护· 紧急下降系统· 油管防爆系统· 延伸平台实物照片↓↓↓

额定载荷 : 150/125

平台最大高度(m) : 6/7.5

最大工作高度(m) : 8/9.5

整机重量(kg) : 954/1190

标准配置：1.水平指示器2.平台自锁门3.紧急停止按钮4.双制动前轮5.紧急下降系统6.充电指示灯7.标准运输叉车孔可选配置：连接到平台的AC电源产品特点：1.质量轻、体积小，单人可以轻松灵活操作和移动2.抽屉式底盘方便检修维护3.故障代码自动显示方便检修 产品性能：急停按钮紧急保护功能，举升平台和底盘上分别装有控制系统和急停按钮按照国家安全标准设计的作业平台护栏和平台入口处的防护链。安全指示和使用说明标贴，为使用者提供更人性化的操作便利10

额定载荷 : 300/300

平台最大高度(m) : 3/4

最大工作高度(m) : 5/6

整机重量(kg) : 390/450

Optimum6技术特点: 紧凑的贮藏高度易于通过标准门道. 1.88米的长度和0.76米的宽度可在狭小空间内穿梭. 1.80米的外旋转半径提供好的灵活性. 8厘米的离地间隙,可在室内和室外使用. 坑洞保护 高度自制能力.Optimum8技术特点 紧凑的贮藏高度易于通过标准门道 . 1.88 米 的长度和 0.76米 的宽度可在狭小空间内穿梭 1.80 米 的外旋转半径提供好的灵活性 . 坑洞保护 高度自制能力 .Compact8技术特点 紧凑的贮藏高度易于通过标准门道.   0.81米的宽度可在狭小空间内穿梭  1.80米的外旋转半径提供好的灵活性.   13厘米的离地间隙,可在室内和室外使用. 坑洞保护和平台承载限制, 高度自制能力.Compact8W技术特点 平台承载450公斤. 更大的平台 0.81米的宽度可在狭小空间内穿梭   13厘米的离地间隙,可在室内和室外使用.    坑洞保护 高度自制能力.Compact10N技术特点 低的贮藏高度充许通过标准门道. 0.81米的宽度可在狭小空间内穿梭 2.38米的外旋转半径提供好的灵活性. 坑洞保护和平台承载限制的设计 高主自制能力.Compact10技术特点 平台承载450公斤. 1.20米的宽度可在狭小空间内穿梭 13厘米的离地间隙,可在室内和室外使用.  坑洞保护 高度自制能力.

额定载荷 : 270/230/350/230/450/450

最大工作高度(m) : 6.5/7.7/8.2/10/8.2/10.1

动力源 : 电动DC24V

具有垂直提升和平台延伸功能，适用于室内和室外环境，广泛应用于电力行业，石化行业以及飞机的维护、生产设备的安装和维修。剪叉结构保证稳定升降。单人操作提高作业效率。. 用户可自行控制车辆的移动、平台的升降可以在高空独自实现连续操作。. 安装急停开关控制系统以保护操作人员的人身安全。实物图↓↓↓

额定载荷 : 300/500

平台最大高度(m) : 6/9/11

最大工作高度(m) : 8/11/13

整机重量(kg) : 1090/1250/1530

配置和性能· 方向盘式操作转向，轻便、静音；· 驱动单元设计浮动机构：· 美国CURTlS驱动控制器：· 电磁、再生制动系统：· 起升电限位，延长电机、电池寿命。安全· 弯道自动减速装置，更安全；· 驱动无级调速，安全、静音；· 控制器多重自动保护系统：· 紧急反向装置／紧急制动开关。下图为非标定制产品实景图，如需采购欢迎致电咨询

额定载重 : 8000

货叉外宽 : 1200

货叉长度 : 2000

货叉尺寸 : 380x2000

      能适应特定作业环境，即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。臂架处于任何位置，作业平台均可行走；行走速度随举升高度的升高而降低。机器具有自动行走的功能，能够在不同工作状态下，快速、慢速行走，只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作，较传统的液压平台大大提高了工作效率，减少操作人员数量及劳动强度。臂架·   臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。·   拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料，适应恶劣的工作环境。转台·   底架与转台上设有吊环位置，方便吊装。安全设定·   工作斗具有自动调平功能，工作斗相对水平面的倾斜角度能不大于1.5°。·   设有上下控制台（地面控制台与平台控制台）且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。上下控制台均有防护罩保护。·   臂架伸缩、变幅、回转运行平稳，并具有缓冲装置。·   平台行走和臂架回转设有可靠的制动器，保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。·   平台上设有脚踏开关，只有踏下脚踏开关方能进行操作。·   平台幅度和高度达到一定时，行驶速度和臂架动作速度自动受到限制。当机器停放在不平度超过3°的地面时，臂架动作将受到限制。·   各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作，并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。·   标识清晰、含义明确。·   液控伸展式支腿与臂架之间有连锁装置，当支腿未伸展到位时，臂架的变幅和伸展将受到限制。电气系统·   采用PLC和CAN总线控制方式，简化线路，便于维护修理。采用金属防空插头。·   臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电控液压比例控制，能实现无级调速。·   设备臂架下降时，会发出声光报警。·   上下控制台均设有紧急停止按钮，当操作出现意外情况时，能够使操作者迅速熄灭发动机，避免平台继续运动。·   下控制台带有显示屏，可以监测整车运行状况。·   上下控制台均有防护罩保护。·   设有防发动机运转状态下再次启动的装置。液压系统·   液压系统具有自动压力补偿和负荷感应功能，保证油泵和发动机不致因过载而受损。·   设有手动应急下降装置，当发动机或主油泵发生故障时，能使工作斗降至地面。·   臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。·   在液压回路上安装安全阀，防止液压部件中压力异常升高。·   工作斗调平采用静压调平系统，相对与传统的电液调平，静压调平系统运行更平稳，可靠性更高，更重要的是能避免电气故障引起的误动作。发动机系统·   发动机油门控制有三挡速度（或无级变速），当较长时间没有任何动作时，发动机自动降为低怠速，满足节能要求。·   发动机进气系统采用封闭式双级过滤，适应多粉尘的环境作业；且维护保养方便。·   设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。

额定载荷 : 230/230

平台最大高度(m) : 14/16

最大工作高度(m) : 16/18

整机重量(kg) : 7500/7677(7877)

优点：    配置和性能· 货叉倾斜，双油缸更平稳：· 电液集成控制，多功能手柄；· 电子助力转向，轻便、静音；· 双路电磁阀，三种下降速度模式；· 交流驱动，无碳刷、免维护；· 美国CURTlS驱动控制器：· 电磁、再生制动系统：· 起升自动限位，长寿命接近开关。稳定性· 弯道自动减速装置；· 货叉高货位，车辆行驶自动减速；· 驱动无级调速、静音；· 控制器多重自动保护系统：· 紧急反向装置／紧急制动开关。实物拍摄↓↓↓①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统，可靠性得到客户认可带电子助力转向系统（EPS）的全新产品，装有EPS系统的搬运车操作更舒服，且具有更简易的售后维护性能，在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时，双手作用于手柄，作用力通过链条带动方向轮转向，操作起来比较吃力，当所载货物比较重时，则非常费劲，而且如果行驶的路面凹凸不平，路面对方向轮的震动会传给手柄，造成“打手”现象，给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时，转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向转向执行器发出动作指令，从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车，转向所需力只有原来的1/5，甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作，四两拨千斤。

额定载荷 : 1500

载荷中心(mm) : 500

起升高度(mm) : 1400/2500/4500

产品描述•  电动升降，手推行走，经济实用，性价比高•  工作效率高•  停车制动装置保证作业稳定性•  链条传动导向功能，工作更轻松优点：•  内门架加焊T型加强筋，保证了门架强度•  门架加装侧滚轮发挥导向作用减少摩擦，提高了叉车门架稳定性•  采有动载大于10T的板式链条代替传统的滚子链条，货物举升操作更稳定•  支腿全部采用实心扁铁，相对国内其他厂的空心管强度更高

额定载荷 : 1000-2000kg

载荷中心(mm) : 600

起升高度(mm) : 1600-3500

•  比传统的梯子或脚手架较安全地接触高空固定设备和存货架；•  航空铝型材；•  适用于1－2人操作；•  平台高度：8米、10米、12米；•  电源：标准单相AC；DC或者AC(可选)、DC一起；

额定载荷 : 300/250/160

平台最大高度(m) : 8/10/12

最大工作高度(m) : 10/12/14

整机重量(kg) : 560/680/750/780

重要特色• 双向延升平台可以讯速铺开至作业点；• 工作平台尺寸6.57m×1.83m；• 可折叠式围栏缩小了整机体积；• 自动调平液压支腿；• 40%的爬坡能力,4×4驱动可在不平粗糙的地面作业；• 全封闭的油管设计，避免意外发生，导致昂贵的油管更换；• 抽屉式发动机方便维护；• 抽屉式电瓶方便维护；• 故障代码自动显示方便检修。标准配置 • 比例控制               • 平台自锁门                 • 实心轮胎                      • 4×4驱动• 自动刹车系统        • 抽屉式发动机架           • 应急泵                         • 紧急停止按钮• 油管防爆系统        • 倾斜保护系统              • 故障诊断系统               • 发动机重启保护• 蜂鸣器                  • 喇叭                            • 工作计时表                  • 安全检修支撑杆• 折叠围栏               • 双向延伸平台              • 欧III排放发动机            • 频闪灯                  • 液压油散热器选装配置 • 自动液压调平支腿            • 超重传感器             • 液压发电机            • 液压空气压缩机               • 液压高压水泵          • 连接到平台的AC电源• 平台工作灯                      • 无痕轮胎                 • 液压电焊机

额定载荷 : 580/1000

平台最大高度(m) : 10/13/16

最大工作高度(m) : 12/15/18

整机重量(kg) : 7940/8000/9190

特 点： 3-5吨站驾式牵引车绿色环保、低噪音；作业方便、平稳、快捷；外型小巧、操作灵活，能满足各类物流运输配送系统需要，可显著提高生产作业效率。主要适用于火车站、物流仓库、货运码头、车间等场所。舒 适· 浮动式踏板：**设计的浮动式踏板，兼具防滑、减震的功能，让驾驶员更舒适；· 前置的文件夹：放置各种工作单据；· 人性化储物盒：可以放置文件、工具等；· 微动功能：整车两边各有两个微动按钮，方便牵引车牵引装置和拖车的耦合，提高工作效率。· 蓄电池侧出位：蓄电池侧拉，便于日常维护(检查、加液)；不用起吊，更换电池更轻便，效率更高，成本更低。安 全1、OPS操作者存在感应系统：该系统使用一个感应开关来探测驾驶员是否就位，如果驾驶员不在正常操作位置，行驶动力将被自动切断。2、二套独立制动系统：再生制动     电磁制动器经 济· 方便、节约：大容量电池敞开式设计，更换、检查、维护方便，无需起吊、减少资源占用率。· AC控制系统          多速度模式           微动功能            再生充电功能        自我诊断功能      人性视觉化3、少维护：全交流电机                            无碳刷、无触点高效率、大扭矩输出            维护成本降低30%

牵引重量（kg） : 5000

转弯半径（mm） : 1200

电机功率(v/kw) : 3

      能适应特定作业环境，即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。臂架处于任何位置，作业平台均可行走；行走速度随举升高度的升高而降低。机器具有自动行走的功能，能够在不同工作状态下，快速、慢速行走，只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作，较传统的液压平台大大提高了工作效率，减少操作人员数量及劳动强度。臂架·   臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。·   拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料，适应恶劣的工作环境。转台·   底架与转台上设有吊环位置，方便吊装。安全设定·   工作斗具有自动调平功能，工作斗相对水平面的倾斜角度能不大于1.5°。·   设有上下控制台（地面控制台与平台控制台）且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。上下控制台均有防护罩保护。·   臂架伸缩、变幅、回转运行平稳，并具有缓冲装置。·   平台行走和臂架回转设有可靠的制动器，保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。·   平台上设有脚踏开关，只有踏下脚踏开关方能进行操作。·   平台幅度和高度达到一定时，行驶速度和臂架动作速度自动受到限制。当机器停放在不平度超过3°的地面时，臂架动作将受到限制。·   各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作，并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。·   标识清晰、含义明确。·   液控伸展式支腿与臂架之间有连锁装置，当支腿未伸展到位时，臂架的变幅和伸展将受到限制。电气系统·   采用PLC和CAN总线控制方式，简化线路，便于维护修理。采用金属防空插头。·   臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电控液压比例控制，能实现无级调速。·   设备臂架下降时，会发出声光报警。·   上下控制台均设有紧急停止按钮，当操作出现意外情况时，能够使操作者迅速熄灭发动机，避免平台继续运动。·   下控制台带有显示屏，可以监测整车运行状况。·   上下控制台均有防护罩保护。·   设有防发动机运转状态下再次启动的装置。液压系统·   液压系统具有自动压力补偿和负荷感应功能，保证油泵和发动机不致因过载而受损。·   设有手动应急下降装置，当发动机或主油泵发生故障时，能使工作斗降至地面。·   臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。·   在液压回路上安装安全阀，防止液压部件中压力异常升高。·   工作斗调平采用静压调平系统，相对与传统的电液调平，静压调平系统运行更平稳，可靠性更高，更重要的是能避免电气故障引起的误动作。发动机系统·   发动机油门控制有三挡速度（或无级变速），当较长时间没有任何动作时，发动机自动降为低怠速，满足节能要求。·   发动机进气系统采用封闭式双级过滤，适应多粉尘的环境作业；且维护保养方便。·   设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。

额定载荷 : 230/230/230

平台最大高度(m) : 20/22/25

最大工作高度(m) : 22/24/27

整机重量(kg) : 10000/15000/14200

•  升降机能适应多种作业环境，即便在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下仍然可以照常工作。•  臂架处于任何位置，作业平台均可安全行走;行走速度随举升高度的升高而降低。•  设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。•  下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。•  设有防发动机运转状态下再次启动的装置。•  臂架伸缩、变幅、回转运行平稳，并具有缓冲装置。•  臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制，能实现无级调速。•  平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器，保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能，以便平台被牵引。•  平台行走时，如有一轮腾空情况下，通过分配阀，单靠另一主动轮能行走。•  当工作臂角度在水平面以上或伸缩臂伸出1.2米以上时，对车辆的行走速度有限制。•  臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。•  工作斗具有自动调平功能，工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。•  上下控制台均设有紧急停止按钮，当操作出现意外情况时，能够使操作者迅速熄灭发动机，避免平台继续运动。•  平台上应设有脚踏开关，只有踏下脚踏开关方能进行操作。•  设有24V辅助动力装置，当发动机或主油泵发生故障时，能使工作斗安全降至地面。•  设有力矩限制器，控制工作斗的作业幅度，达到作业幅度时限制工作臂的伸出和角度，确保整车的稳定性。•  数字双传感检测回路适时检测长度、角度等参数，动态反映臂架的工作状态。当其中一个回路出现故障时，另一回路仍能完成所有参数的检测。•  工作斗具有称重功能，准确检测平台载荷，与载荷在平台上的位置无关。应具有两种以上的载重能力，不同的载重允许有不同的作业幅度范围。当平台载荷超过相应幅度状态下允许的**载重量时，应能显示和报警并限制平台的动作，以保证工作斗及工作斗连接件的强度以及工作的安全性。•  具有自动变速和报警、切断功能：当工作幅度达到或超过相应允许幅度的80%时，所有动作速度将自动降低并伴随蜂鸣器和闪光报警，并且幅度越接近限值，工作速度越低，蜂鸣器鸣叫声越急促。当工作幅度达到允许幅度顶端时，将自动停止一切向危险方向的动作。•  发动机油门控制应有三挡速度，当较长时间没有任何动作时，发动机自动降为低怠速，满足节能要求。•  当机器停放在不平度超过5°的地面时，臂架动作将受到限制。•   设备行走及回转时，会发出声光报警。•  采用PLC和CAN总线控制方式，简化线路，便于维护修理。采用金属防空插头，防护等级达到IP65。•  发动机进气系统采用封闭式双级过滤，适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。•  上下控制台均应有防护罩保护。•  臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。•  液压泵具有自动压力补偿和负荷感应功能，保证油泵和发动机不致因过载而受损。•  设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。•  在液压回路上安装安全阀，防止液压部件中压力异常升高。•  各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作，并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。•  液压元件与控制元件为进口品牌产品，可靠度高。•  拖链机构采用套筒式技术，套筒为表面处理的铝合金型材，拖链为耐海洋性气候的高强度工程塑料，适应恶劣的工作环境。•  底架与转台上设有吊环位置，方便吊装。•  标识清晰、含义明确。船厂定制款

额定载荷 : 480/260/200

平台最大高度(m) : 21.5/23

最大工作高度(m) : 23.5/25

整机重量(kg) : 15500/16400

产品配置及特点①　EPS电子助力转向系统——轻便、低噪、更省力，女工也可自如操作；②　独特的驱动单元浮动机构——确保整车减震、稳定可靠；③　增力油缸——确保车辆更强的地面附着力，防止轮胎打滑；④　交流驱动电机——无碳刷、免维护，降低维护成本；⑤　美国柯蒂斯控制器——具备无级调速及多项自动保护功能；⑥　标配起升电限位功能——减少能量浪费，延长液压系统及相关部件寿命；⑦　可选配弯道自动减速装置，进一步提升整车的可靠性；⑧　可选配高货位限速装置，确保驾驶人员操作。安全防护①　驱动单元中间浮动机构，确保车辆具有可靠的稳定性，平稳运行、不倾翻；②　美国柯蒂斯控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能；③　手柄紧急反向按钮，预防操作人员受到意外伤害；④　车辆具备坡道自制动功能，防止遛坡，使用时更可靠；⑤　可选配转弯降速功能，确保车辆在大角度转弯运行时更加稳定；⑥　遇到危险时按下红色紧急断电开关，可以迅速切断整车电源。适用范围电动托盘堆垛车作业方便、平稳、快捷；外型小巧、操作灵活；低噪音、低污染，能在商场、超市、仓库、货场、车间等场所作业，尤其适合食品、纺织、印刷等轻工行业使用。  ①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统，可靠性得到客户认可带电子助力转向系统（EPS）的全新产品，装有EPS系统的搬运车操作更舒服，且具有更简易的售后维护性能，在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时，双手作用于手柄，作用力通过链条带动方向轮转向，操作起来比较吃力，当所载货物比较重时，则非常费劲，而且如果行驶的路面凹凸不平，路面对方向轮的震动会传给手柄，造成“打手”现象，给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时，转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向转向执行器发出动作指令，从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车，转向所需力只有原来的1/5，甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作，四两拨千斤。

额定载荷 : 1600/1600

载荷中心(mm) : 600/600/600

起升高度(mm) : 3700/4200/5800