产品特点: • 质量较轻,单人可以轻松方便装车拉至作业地点; • 操作简单方便,提高了工作效率;• 尺寸小适合在较小的空间作业;标准配置:•调平支腿•紧急停止按钮•单人独立装车装置•限位开关•双控制器操作•水平指示器•超载限制
介 绍三支点结构设计,转弯半径小;大功率牵引电机,舒适型坐椅,方向盘驾驶,多功能显示仪表,脚踏加速器,蜂鸣器,组合灯。外型小巧、操作灵活;作业方便、平稳、快捷;常用于车间、仓库、码头、物流中心的水平牵引运输。特 点· 免维护AC驱动电机,大扭矩,后桥驱动,带来**的动力和爬坡能力。· 进口AC控制器,具备再生制动功能,延长电池有效使用时间。· 大直径充气轮胎,室内室外都可使用。· 低重心设计,行驶时非常稳定。· 可大幅度开启电池箱盖,方便日常维护保养。· 电磁刹车、电机制动和液压制动的三重安全保障。· 宽大舒适的座椅,带缓冲功能,能前后调节,角度调节,配安全带。· 大容量电池,使用寿命长。可定制顶棚(防雨,防晒,防高空落物)↓↓↓↓可定制顶棚+雨帘(防雨,防晒,防高空落物)↓↓↓↓
能适应特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。机器具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。臂架· 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。· 拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料,适应恶劣的工作环境。转台· 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。安全设定· 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度能不大于1.5°。· 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。上下控制台均有防护罩保护。· 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。· 平台行走和臂架回转设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。· 平台上设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。· 平台幅度和高度达到一定时,行驶速度和臂架动作速度自动受到限制。当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。· 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。· 标识清晰、含义明确。· 液控伸展式支腿与臂架之间有连锁装置,当支腿未伸展到位时,臂架的变幅和伸展将受到限制。电气系统· 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头。· 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电控液压比例控制,能实现无级调速。· 设备臂架下降时,会发出声光报警。· 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。· 下控制台带有显示屏,可以监测整车运行状况。· 上下控制台均有防护罩保护。· 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。液压系统· 液压系统具有自动压力补偿和负荷感应功能,保证油泵和发动机不致因过载而受损。· 设有手动应急下降装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。· 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。· 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。· 工作斗调平采用静压调平系统,相对与传统的电液调平,静压调平系统运行更平稳,可靠性更高,更重要的是能避免电气故障引起的误动作。发动机系统· 发动机油门控制有三挡速度(或无级变速),当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。· 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。· 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
产品配置及特点① EPS电子助力转向系统——轻便、低噪、更省力,女工也可自如操作;② 独特的驱动单元浮动机构——确保整车减震、稳定可靠;③ 增力油缸——确保车辆更强的地面附着力,防止轮胎打滑;④ 交流驱动电机——无碳刷、免维护,降低维护成本;⑤ 美国柯蒂斯控制器——具备无级调速及多项自动保护功能;⑥ 标配起升电限位功能——减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命;⑦ 可选配弯道自动减速装置,进一步提升整车的可靠性;⑧ 可选配高货位限速装置,确保驾驶人员操作。安全防护① 驱动单元中间浮动机构,确保车辆具有可靠的稳定性,平稳运行、不倾翻;② 美国柯蒂斯控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能;③ 手柄紧急反向按钮,预防操作人员受到意外伤害;④ 车辆具备坡道自制动功能,防止遛坡;⑤ 可选配转弯降速功能,确保车辆在大角度转弯运行时更加稳定;⑥ 遇到危险时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源。适用范围电动托盘堆垛车作业方便、平稳、快捷;外型小巧、操作灵活;低噪音、低污染,能在商场、超市、仓库、货场、车间等场所作业,尤其适合食品、纺织、印刷等轻工行业使用。①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
优点:· 高速快捷 一一 行驶速度1 1公里/小时;· 电子助力转向 一一 静音、节能、更轻便:· 交流驱动 一一 低噪、静音,无碳刷、免维护;· 电起升 一一 快速、高能,标配起升限位装置;· 交流控制器 一一 无级调速、动力强劲、多重自动保护;· 巧妙设计 一一 货叉轻松进出双面托盘;· 智能控制 一一 弯道自动减速;· 安全贴心 一一 半包围驾驶舱,更关心您的安全.选配:· 7km/h低速行驶:· 320Ah大容量电池;· 侧拉式蓄电池。
产品特点:• 平稳、紧凑井架;• 比传统的梯子或脚手架较安全地接触高空固定设备和存货架;• 航空铝型材;• AC 或DC驱动;• 适用于单人登高作业;• 平台高度:6米和8米;• 作业高度:8米和10米;• 电源:标准单相AC;DC或者AC(可选)、DC一起;
介 绍3吨站驾式牵引车绿色环保、低噪音;作业方便、平稳、快捷;外型小巧、操作灵活,能满足各类物流运输配送系统需要,可显著提高生产作业效率。主要适用于火车站、物流仓库、货运码头、车间等场所。特 点· 欧洲进口泵站· 进口控制器,具备无级调速及多项自动保护功能;· 侧拉式蓄电池,便于更换,提升效率;· 德国FREI原装多功能手柄· 德国ZF齿轮箱· 低踏板设计,方便上下车· 手柄的紧急反向装置确保操作者的安全· 遇到危险时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源,确保安全;· 手柄在竖直和水平位置均可实现刹车,更安全· 多功能显示仪表具有电量显示、故障代码显示。实物展示牵引车+小拖车
能适应特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。机器具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。 臂架· 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。· 拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料,适应恶劣的工作环境。转台· 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。安全设定· 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度能不大于1.5°。· 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。上下控制台均有防护罩保护。· 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。· 平台行走和臂架回转设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。· 平台上设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。· 平台幅度和高度达到一定时,行驶速度和臂架动作速度自动受到限制。当机器停放在不平度超过5°的地面时,臂架动作将受到限制。· 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。· 标识清晰、含义明确。电气系统· 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头。· 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电控液压比例控制,能实现无级调速。· 设备臂架下降时,会发出声光报警。· 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。· 下控制台带有显示屏,可以监测整车运行状况。· 上下控制台均有防护罩保护。· 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。液压系统· 液压系统具有自动压力补偿和负荷感应功能,保证油泵和发动机不致因过载而受损。· 设有手动应急下降装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。· 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。· 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。· 工作斗调平采用静压调平系统,相对与传统的电液调平,静压调平系统运行更平稳,可靠性更高,更重要的是能避免电气故障引起的误动作。发动机系统· 发动机油门控制有三挡速度(或无级变速),当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。· 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。· 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。功能特点· 称重装置。采用本公司拥有技术的称重装置,该称重装置能实现工作台负荷的准确称量。该称重装置不受载荷在平台上位置的影响,避免了误判而影响平台的正常工作。· PLC与CAN总线控制。在底架、转台和平台上分别装上一台工业控制器,这些控制器的防护等级都有IP65,同时采用先进的CAN总线控制,线路简单、可靠性好;维修和故障诊断简单。· 双阀芯液压回路,防止液压阀卡滞而发生不可控事故。应急动力单元保证了即使在发动机失效的情况下也能及时收车。· 防误操作功能。防止发动机启动状态下再启动,保护启动机和飞轮齿圈;平台幅度和高度达到一定时,行驶速度和臂架动作速度自动受到限制,即使发动机处于高速状态。实物拍摄图
高空作业可行走剪叉自行式高空作业平台,它具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。保护机器上安装了水平报警仪,当整车倾斜超过3 度时,机器自动进入保护系统,只允许机器具有下降动作,至安全状态后,方可正常使用。无级变速只需一个人操作,所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机为无级变速。延长了蓄电池和电机的使用寿命,电机仅消耗工作时的能量。行 走液压系统采用闭式变量泵控系统,提供了系统效率。臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。控制系统• 采用PLC和CAN总线控制方式,在底架和平台上分别装上一台工业控制器,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,。同时采用先进的CAN总线控制,线路简单、可靠性好;维修和故障诊断简单。• 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。• 平台上设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。• 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速切断所有动作,避免平台继续运动。盘式制动系统 采用液压盘式制动系统,机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6 度坡时可靠制动。延伸平台平台可移出,扩大了工作范围,可满足部分用户的特殊需要。超载保护具备超载保护功能,对于不熟悉此设备的人员具有强制保护作用。自诊断功能具备自诊断功能,客户可及时快速掌握设备的自身工作状态,更好的维护保养本设备。标识标识清晰、含义明确。应急装置该机设置有紧急下降系统。
产品配置及特点① EPS电子助力转向系统——轻便、低噪、更省力,女工也可自如操作;② 独特的驱动单元浮动机构——确保整车减震、稳定可靠;③ 增力油缸——确保车辆更强的地面附着力,防止轮胎打滑;④ 交流驱动电机——无碳刷、免维护,降低维护成本;⑤ 美国柯蒂斯控制器——具备无级调速及多项自动保护功能;⑥ 标配起升电限位功能——减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命;⑦ 可选配弯道自动减速装置,进一步提升整车的可靠性;⑧ 可选配高货位限速装置,确保驾驶人员操作。 安全防护① 驱动单元中间浮动机构,确保车辆具有可靠的稳定性,平稳运行、不倾翻;② 美国柯蒂斯控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能;③ 手柄紧急反向按钮,预防操作人员受到意外伤害;④ 车辆具备坡道自制动功能,防止遛坡,使用时更加可靠;⑤ 可选配转弯降速功能,确保车辆在大角度转弯运行时更加稳定;⑥ 遇到危险时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源。 适用范围电动托盘堆垛车作业方便、平稳、快捷;外型小巧、操作灵活;低噪音、低污染,能在商场、超市、仓库、货场、车间等场所作业,尤其适合食品、纺织、印刷等轻工行业使用。 门架升起高度3700-5800mm↓①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
优点:配置和性能· 电子助力转向,轻便、静音;· 驱动单元设计浮动机构:· 交流驱动,无碳刷、免维护;· 美国CURTlS驱动控制器:· 电磁、再生制动系统:· 起升电限位,延长电机、电池寿命。安全· 弯道自动减速装置;· 驱动无级调速,静音;· 控制器多重自动保护系统:· 紧急反向装置/紧急制动开关。
曲臂式高空作业平台用一部自行走高空作业平台。节省您的费用和宝贵的时间。特别适合于机场候机楼、车站、码头、体育场馆、钢铁厂、化工厂等较大范围的高空连续作业。· 曲臂式提供向上、向外和跨越的多方位定位功能,轻松运用多种方式到达您想达到的高度。· 标准配置的四连杆称重装置;超载保护、平台幅度和高度自动检测装置,保证作业时的安全性和平稳性。· 全比例控制手柄及CAN总线与PLC控制系统,操控简单、定位精度高。· 采用电比例变量泵与液控变量马达及流量分配阀组成的闭式行走系统,能满足较高的移动速度及较低的稳定工作行走速度· 四轮驱动动力强劲,爬坡度大。· 飞臂角度变化范围为-55°~+75°,使您不用操作主臂就能到达作业的地方。· 摆动轮轴能感知地形,在不平坦路面能保证四轮着地,不降低驱动力。· 工作台的旋转范围为±80°,使您的工作变得灵活。· 在发动机和油泵故障时保证臂架缩回下降。· 电动曲臂型采用蓄电池为动力源,噪音低、无排放,适合室内及一些特殊要求的环境使用。· 提供发电机组的可选项,可利用发电机发电对蓄电池充电。适应于野外作业不能及时充电的场合。· 电动型有更小的宽度和高度(收车状态),更适于室内作业。
标准配置:• 适用:1人登高作业 • 平台高度规格:可选 16m、18m、19m、20m• 动力电源:默认:单相交流市电(AC220V); • 移动方式:默认:人工推动; • 建议选配:电动辅助行走装置六桅柱式铝合金升降平台特点:• 六桅柱形式,4+2形式,桅柱材料选用新型高强度铝制挤压型材; • 带有方便转向的拉手,转弯及移动更加省力; • 底盘采用四轮滚动底盘,在拐角及狭窄地段和多障碍工作地段能灵活移动 ; • 护栏采用升降安装,方便稳固,护栏中间带有滑动条,方便上下; • 底盘带有水平仪,可调节机器处于水平位置; • 平台上下均可操作,地面控制箱有可锁钥匙,以防止未经授权使用机器; • 平台有应急下降开关,保证在电源故障时,能够下降; • 型材与型材之间通过多导向导轮控制间隙,使得上升后的晃动被控制在较小范围,更加安全、稳固; • 上升速度:0.09-0.1m/s,下降速度:一般大于0.08m/s,可调节; • 抗风能力≤5级。• 抗风等级:5级
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