产品特点:1、油缸应带液压锁,即使油管断裂也很安适;2、具有紧急停机装置和保护装置;3、增加工作半径的相关动作具有报警及限制功能;4、行走、主臂升降、主臂伸缩、转台旋转具备延时缓冲功能、防冲击; 5、具备应急操作系统,若作业期间,设备若发生故障,应急系统均能确保臂杆收回;6、工作平台具有自动调平功能;7、平台超越工作区域时的自动保护和自动调整;8、液压支腿可以单独调平,具有手动找平功能。9、设备通过控制系统,计算荷载重量和作业幅度(外伸尺寸)之间的一一对应关系,保证所有的动作都在安全范围之内,更加科学的实施安全;10、应急系统,作业期间,若机器发生故障,应急系统能确保臂杆收回,保障操作人员到达地面;X16---------最大工作高度:16m 额定载重:200kgX18---------最大工作高度:18m 额定载重:200kgX21---------最大工作高度:21m 额定载重:200kg
58.3米工作高度高空作业车是目前国内较高直臂车,作业范围广,操作简单,起升平稳。• 能适应船厂等特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。• 臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。• 设有上下控制台且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。• 下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。• 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。• 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。• 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。• 液控伸展式支腿与臂架之间有连锁装置,当支腿未伸展到位时,臂架的变幅和伸展将受到限制。• 平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。• 平台行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,其它主动轮能正常行走。• 当工作臂角度在水平面以上或伸缩臂伸出1.2米以上时,对车辆的行走速度有限制。• 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。• 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。• 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。• 平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。• 设有24V辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。• 设有力矩限制器,控制工作斗的作业幅度,达到作业幅度时限制工作臂的伸出和角度,确保整车的稳定性。• 数字双传感检测回路适时检测长度、角度等参数,动态反映臂架的工作状态。当其中一个回路出现故障时,另一回路仍能完成所有参数的检测。• 工作斗具有称重功能,检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。应具有两种以上的载重能力,不同的载重允许有不同的作业幅度范围。当平台载荷超过相应幅度状态下允许的载重量时,应能显示和报警并限制平台的动作。• 具有自动变速和报警、切断功能• 发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。• 当机器停放在不平度超过5°的地面时,臂架动作将受到限制。• 设备行走及回转时,会发出声光报警。• 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,防护等级达到IP65。• 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。• 上下控制台均应有防护罩保护。• 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。• 行走泵为闭式柱塞电比例变量泵,能进行无级调速。• 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。• 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。• 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。• 拖链机构采用套筒式技术,套筒为表面处理的铝合金型材。• 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。实物图
产品描述:本款高空升降平台的特点是灵活,方便快捷。可以用一部升降平台代替脚手架来达到您需要的高度,解决您的难题。同时,还可以节省您的费用和宝贵的时间。特别适用于机场候机楼、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的高空连续作业。高空作业平台具有以下特点高空作业可行走 剪叉自行式高空作业平台,它具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作。保护 机器上安装了水平报警仪,当整车倾斜超过3 度时,机器自动进入保护系统,只允许机器具有下降动作,至安全状态后,方可正常使用。高空作业平台在各油缸处装有油管防爆系统。无级变速 只需一个人操作,所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机为无级变速。延长了蓄电池和电机的使用寿命,电机仅消耗工作时的能量。行走液压系统采用闭式变量泵控系统,提供了系统效率。臂架处于任何位置,作业平台均可安全行走;行走速度随举升高度的升高而降低。控制系统● 采用PLC和CAN总线控制方式,在底架和平台上分别装上一台工业控制器,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,防护等级达到IP65。同时采用先进的CAN总线控制,线路简单、可靠性好;维修和故障诊断简单。● 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。● 平台上设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。● 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速切断所有动作,避免平台继续运动。盘式制动系统升降平台采用液压盘式制动系统,机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6 度坡时可靠制动。延伸平台 平台可移出,扩大了工作范围,可满足部分用户的特殊需要。超载保护 具备超载保护功能,对于不熟悉此设备的人员具有保护作用。自诊断功能 具备自诊断功能,客户可及时快速掌握设备的自身工作状态,更好的维护保养本设备。应急装置该机设置有紧急下降系统。
室内外清洁(天花板,幕墙,玻璃窗,屋檐,雨蓬,烟囱等),广告牌的装置和维护,路灯和交通标志的装置和维护等。这种高空升降平台的特点是小巧灵活,方便快捷。高空作业可行走 它具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作。安全保护 机器上安装了水平报警仪,当整车倾斜超过安全角度时,机器自动进入保护系统,只允许机器具有下降动作,至安全状态后,方可正常使用。平台在底车下部装有坑洞保护装置,在油缸处装有油管防爆系统。无级变速 ------所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机无级变速。大角度转向系统------大角度转向系统,使得该机具有优良的灵活性。盘式制动系统------机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6 度坡时可靠制动。 智能充电系统------能自动完成充电全过程,电池充满后会自动停止充电。延伸平台------平台可移出,扩大了工作范围.超载保护------对于不熟悉此设备的人员具有强制保护作用。自诊断功能------客户可及时快速掌握设备的自身工作状态,更好的维护保养本设备。绿色环保------采用直流蓄电池动力,本机可安静的适合室内或室外工作。应急装置------该机设置有紧急下降系统。
• 质量较轻,单人能够轻松的推行• 操作灵活方便是仓库及超市堆货和取料的选择• 建议室内使用标准配置• 紧急停止按钮 • 充电指标灯 • 双刹车双制动盘 • 电压显示• 安全检修支撑座 • 紧急下降按钮 选装配置 • 紧急停止按钮 • 连接到平台的AC电源 • 标灯 • 蜂鸣器• 标准工作平台
性能特点: •采用电池组快速升高至理想高度 •配有标准电池和自动充电器•配有2个刹车装置确保安全•手推装置灵敏性能更佳 •装有2个手动控制安全棒
重要特色• 超大载货平台,适用性广• 带显示的控制面板• 双刹车双制动盘,安全性高• 油管防爆系统标准配置• 紧急下降系统• 紧急停止按钮• 油管防爆系统• 双刹车双制动盘• 动作蜂鸣• 双手控制• 安全检修支撑座• 充电指示灯• 电压显示选装配置• 超重传感器• 连接到平台的AC电源• 标准工作平台• 频闪灯
重要特色• 超大载货平台,适用性广• 带显示的控制面板• 双刹车双制动盘• 油管防爆系统• 手推装置灵敏性能更佳 标准配置• 紧急下降系统• 紧急停止按钮• 油管防爆系统• 双刹车双制动盘• 动作蜂鸣• 双手控制• 安全检修支撑座• 充电指示灯• 电压显示根据客户要求加外安全防护壳实物展示图
特 色· 超大载货平台,适用性广· 倾斜保护系统· 标准运输叉车孔,方便运输· 0度转弯半径,操作灵活标准配置· 比例控制· 平台自锁门· 全行程行走· 无痕轮胎· 4×2驱动· 自动刹车系统· 紧急下降系统· 紧急停止按钮· 油管防爆系统· 故障诊断系统· 倾斜保护系统· 动作蜂鸣· 喇叭· 工作时间表· 标准运输叉车孔· 充电保护系统· 频闪灯选装配置· 超重传感器· 连接到平台的AC电源· 平台工作灯
· 超大载货平台,适用性广· 倾斜保护系统 · 标准运输叉车孔,方便运输· 0度转弯半径,操作灵活
能适应特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。机器具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。臂架· 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。· 拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料,适应恶劣的工作环境。转台· 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。安全设定· 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度能不大于1.5°。· 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。上下控制台均有防护罩保护。· 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。· 平台行走和臂架回转设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。· 平台上设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。· 平台幅度和高度达到一定时,行驶速度和臂架动作速度自动受到限制。当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。· 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。· 标识清晰、含义明确。· 液控伸展式支腿与臂架之间有连锁装置,当支腿未伸展到位时,臂架的变幅和伸展将受到限制。电气系统· 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头。· 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电控液压比例控制,能实现无级调速。· 设备臂架下降时,会发出声光报警。· 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。· 下控制台带有显示屏,可以监测整车运行状况。· 上下控制台均有防护罩保护。· 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。液压系统· 液压系统具有自动压力补偿和负荷感应功能,保证油泵和发动机不致因过载而受损。· 设有手动应急下降装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。· 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。· 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。· 工作斗调平采用静压调平系统,相对与传统的电液调平,静压调平系统运行更平稳,可靠性更高,更重要的是能避免电气故障引起的误动作。发动机系统· 发动机油门控制有三挡速度(或无级变速),当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。· 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。· 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
能适应特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。机器具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。臂架· 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。· 拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料,适应恶劣的工作环境。转台· 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。安全设定· 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度能不大于1.5°。· 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。上下控制台均有防护罩保护。· 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。· 平台行走和臂架回转设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。· 平台上设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。· 平台幅度和高度达到一定时,行驶速度和臂架动作速度自动受到限制。当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。· 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。· 标识清晰、含义明确。· 液控伸展式支腿与臂架之间有连锁装置,当支腿未伸展到位时,臂架的变幅和伸展将受到限制。电气系统· 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头。· 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电控液压比例控制,能实现无级调速。· 设备臂架下降时,会发出声光报警。· 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。· 下控制台带有显示屏,可以监测整车运行状况。· 上下控制台均有防护罩保护。· 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。液压系统· 液压系统具有自动压力补偿和负荷感应功能,保证油泵和发动机不致因过载而受损。· 设有手动应急下降装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。· 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。· 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。· 工作斗调平采用静压调平系统,相对与传统的电液调平,静压调平系统运行更平稳,可靠性更高,更重要的是能避免电气故障引起的误动作。发动机系统· 发动机油门控制有三挡速度(或无级变速),当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。· 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。· 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
• 直臂式高空作业平台车能适应船厂特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。• 臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。• 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。• 下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。• 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。• 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。• 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。• 平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能,以便平台被牵引。• 平台行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,其它主动轮能正常行走。• 当工作臂角度在水平面以上时,对车辆的行走速度有限制。• 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。• 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。• 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。• 平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。• 设有12V辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。• 设有程序动作功能,只有当塔臂变幅到大角度时,塔臂伸缩臂才能伸出;只有当塔臂伸缩臂完全缩回时,塔臂才能向下变幅,防止向前倾翻和向后倾翻,确保整车的稳定性。• 工作斗具有称重功能,检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。当平台载荷超过允许载重量时,应能显示和报警并限制平台的动作,以保证工作斗及工作斗连接件的强度。• 发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。• 当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。• 设备行走及回转时,会发出声光报警。• 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头。• 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。• 上下控制台均应有防护罩保护。• 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。• 行走泵为闭式柱塞电比例变量泵,能进行无级调速。• 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。• 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。• 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。• 拖链机构采用强度高铝合金拖链,适应恶劣的工作环境。• 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。• 标识清晰、含义明确。
• 能适应船厂特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。• 臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。• 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。• 下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。• 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。• 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。• 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。• 平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能,以便平台被牵引。• 直臂式高空作业车行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,单靠另一主动轮能行走。• 当工作臂角度在水平面以上或伸缩臂伸出1.2米以上时,对车辆的行走速度有限制。• 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。• 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。• 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。• 平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。• 设有辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。• 数字双传感检测回路适时检测长度、角度等参数,动态反映臂架的工作状态。当其中一个回路出现故障时,另一回路仍能完成所有参数的检测。• 工作斗具有称重功能,准确检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。应具有两种以上的载重能力,不同的载重允许有不同的作业幅度范围。当平台载荷超过相应幅度状态下允许的载重量时,应能显示和报警并限制平台的动作,以保证工作斗及工作斗连接件的强度。• 具有自动变速和报警、切断功能:当工作幅度达到或超过相应允许幅度的80%时,所有动作速度将自动降低并伴随蜂鸣器和闪光报警,并且幅度越接近限值,工作速度越低,蜂鸣器鸣叫声越急促。当工作幅度达到允许幅度的顶端,将自动停止一切向危险方向的动作。• 发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。• 当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。• 设备行走及回转时,会发出声光报警。• 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头。• 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。• 上下控制台均应有防护罩保护。• 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。• 液压泵具有自动压力补偿和负荷感应功能,保证油泵和发动机不致因过载而受损。• 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。• 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。• 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。• 拖链机构采用套筒式技术,套筒为表面处理的铝合金型材,拖链为耐海洋性气候强度高工程塑料,适应恶劣的工作环境。• 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。• 标识清晰、含义明确。
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