· 外观流畅,驾驶舒服,操纵方便
· 原装电控,操作轻松,灵活轻便
· 智能仪表,前后LED灯
· 再生制动转换能效,延长电池使用寿命
· 门架槽钢复合H钢,调质滑架
· 整机耗电量低,牵引电池,能持久使用,电池保养更换成本低
· 坡道防下滑功能,下降智能感知,保护货物不撞击地面
· 一次成形的护顶架,防撞防冲击,安全系数高
简配版
货号 | 单位 | DN12171 | ||
动力型式 | 蓄电池 | |||
额定载荷 | kg | 1500 | ||
载荷中心距 | mm | 500 | ||
起升高度 | mm | 3000 | ||
自由起升高度 | mm | 150 | ||
货叉尺寸 | 长×宽×高 | mm | 1070×100×35 | |
门架倾角 | 前/后 | 6/12 | ||
最小转弯半径 | mm | 2000 | ||
最小直角通道宽度 | mm | 2300 | ||
最小离地间隙 | mm | 90 | ||
护顶架高度 | mm | 2170 | ||
座椅至护顶架高度 | mm | 1005 | ||
最大行驶速度 | 空/满载 | km/h | 14/12 | |
最大起升速度 | 空/满载 | mm/s | 340/280 | |
最大爬坡能力 | % | 12 | ||
全长(不含货叉) | mm | 2080 | ||
全宽 | mm | 1050 | ||
货叉最大起升高度 | mm | 4000 | ||
门架高度 | mm | 1980 | ||
轮胎 | 前轮 | 6.50-10 | ||
后轮 | 5.00-8 | |||
轴距 | mm | 1080 | ||
轮距 | 前/后 | mm | 890/920 | |
自重 | 无载荷,电池 | kg | 2250 | |
蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 48/可选 | |
电机 | 行走 | KW | 5.5 | |
起升 | KW | 5.5 | ||
控制器 | TF | |||
控制方式 | DC | |||
工作电压 | V | 48 | ||
电池 | 6V×8 280AH | 2V×24380AH |
标配版
货号 | 单位 | DN12172 | ||
动力型式 | 蓄电池 | |||
额定载荷 | kg | 1500 | ||
载荷中心距 | mm | 500 | ||
起升高度 | mm | 3000 | ||
自由起升高度 | mm | 150 | ||
货叉尺寸 | 长×宽×高 | mm | 1070×100×35 | |
门架倾角 | 前/后 | 6/12 | ||
最小转弯半径 | mm | 2000 | ||
最小直角通道宽度 | mm | 2300 | ||
最小离地间隙 | mm | 90 | ||
护顶架高度 | mm | 2170 | ||
座椅至护顶架高度 | mm | 1005 | ||
最大行驶速度 | 空/满载 | km/h | 12/10 | |
最大起升速度 | 空/满载 | mm/s | 340/280 | |
最大爬坡能力 | % | 11 | ||
全长(不含货叉) | mm | 2080 | ||
全宽 | mm | 1050 | ||
货叉最大起升高度 | mm | 4000 | ||
门架高度 | mm | 1980 | ||
轮胎 | 前轮 | 6.50-10 | ||
后轮 | 5.00-8 | |||
轴距 | mm | 1080 | ||
轮距 | 前/后 | mm | 890/920 | |
自重 | 无载荷,电池 | kg | 2250 | |
蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 48/可选 | |
电机 | 行走 | KW | 7.5 | |
起升 | KW | 8.2 | ||
控制器 | FJ | |||
控制方式 | AC | |||
工作电压 | V | 48 | ||
电池 | 6V×8 280AH | 2V×24 400AH |
上海DEROLIFT所面向的所有终端客户在服务期限内均可享受Web支持和DEROLIFT技术支持服务。如果产品发生故障,客户可以直接通过互联网登录DEROLIFT网站服务专区,搜索查询专项产品服务或通知DEROLIFT为客户上门提供技术人员和所需部件。上门支持服务将在客户提出服务请求的国家和地区内提供,且限于有能力提供客户所购产品和部件的国家和地区。
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