整车介绍

三支点系列叉车秉承了高性能的设计理念，是小空间区域实现货物存取的选择。

紧凑的流线型设计，保证了车子可以在窄小的空间与通道中顺利完成任务，从而为您节约了购置窄通道专用车的昂贵支出。

电气系统

采用与电控相配套的组合仪表，清晰的LED电量显示表，LCD计时表和故障自诊断表，具有优良的数字显示功能，便于操作者了解叉车状态和利于维修保养。

整车电路系统具有过热保护、反接保护、防短路功能，并加强电气表面防水防尘措施。

液压系统

液压系统采用配套岛津多路阀与齿轮泵，可靠性高，内泄小，整车油缸密封件全部采用日本进口”NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试,

起升油缸底端内置油压缓冲装置，使得货物或托盘下降到底端时更加平稳。

性能

电控安装采用全封闭式结构，保障系统的稳定和可靠性。

采用电机横置技术降低了整车的重心；电机具有制动和下坡时能量回充功能，延长蓄电池的使用时间。

行走起升控制平稳，具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，操作性能优良。

可调节式的方向盘和座椅，各操纵系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操纵者的劳动强度。

采用标准的座椅开关技术，在操作者未能以正确姿态操作叉车时及离开座椅时，整机电源断开。

门架

门架宽视野设计，操作灵敏高和起升平稳，灵活的转向和较小的转弯半径，保证整机可控、灵活、轻便的作业；

起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全装置即使管路破裂也不会造成门架或货物失控。

紧凑型设计

双牵引电机的设计为这款三支点叉车增加了前进的动力，确保了在平滑地面、码头、斜坡上工作的效率高。

当进行小角度转向时，通过转向轮产生的角度来降低其中一个牵引电机的功率来完成转向。当进行45度左右的转向时，

内牵引电机将停止工作而外牵引电机加大功率，从而完成转向。当进行90度以上的转向时，

内牵引电机将反向转动以确保外牵引电机获得足够的机动性来完成大角度的转向。这动一逆二的特性为车子提供了优异的可操作员提供和各种工况工作的灵活性。

动力转向设计为操作员提供了低疲劳的工作环境，电瓶组的设计降低了整车的重心从而提高了整体的稳定性。